Super User

Super User

Thursday, 01 August 2019 11:45

Γλυπτό ANATASISΧορευτές

sights

Γλυπτό Χορευτές

"ANATASIS",ή "ΧΟΡΕΥΤΈΣ", το νέο έργο μνημειακών διαστάσεων του διεθνούς φήμης γλύπτη και ζωγράφου Κωστή Γεωργίου δεσπόζει στην κεντρική πλατεία της Βούλας.
Το συγκεκριμένο έργο αποτελεί ένα σύμπλεγμα 7 χορευτών- ακροβατών, οι οποίοι συνθέτουν μια δυναμική πρόταση που παραπέμπει στην ανάταση, έξ ου και ο τίτλος του έργου.
Το γλυπτό χυτεύτηκε σε αλουμίνιο και στη συνέχεια βάφτηκε σε χρώμα κόκκινο.
To γλυπτό είναι από αλουμίνιο, το οποίο αφότου βγήκε από το καλούπι του, βάφτηκε κόκκινο.Το κόκκινο χρώμα συναντάται στη δουλειά των τελευταίων χρόνων του Κωστή Γεωργίου και σε άλλα έργα του μνημειακών διαστάσεων, όπως η σύνθεση " COSMICON" ύψους 15 μέτρων που βρίσκεται στην είσοδο του εμπορικού κέντρου Vanke στην Κίνα, το "GALILEO" που βρίσκεται στην reception του st Elizabeth Hospital στις Βρυξέλλες και σε άλλα δημόσια γλυπτά του.

Οδηγίες Πρόσβασης.





social media foto b   social media youtube   social media map b

sights

Γλυπτό Αμμωνίτης από γυαλί στη Βάρκιζα

ΑΜΜΩΝΙΤΗΣ ΑΠΌ ΓΥΑΛΙ ΣΤΗ ΒΑΡΚΙΖΑ Με χάλκινα σωληνάκια είναι κατασκευασμένος ένας αμμωνίτης ( απολιθωμένο όστρακο) που στην καρδιά του είναι τοποθετημένος ένας κρύσταλλος γαλάζιος και όταν ο ήλιος ανατέλλει περνά το φως του από μέσα του και χρωματίζει την άσφαλτο.
Στη δύση του ο ήλιος,επιστρέφει με τον ίδιο τρόπο το φως του, όπως στην ανατολή και κάνει τη Θάλασσα, στο σημείο που πέφτει, να γαληνεύει.
Υπήρχε μια συνέχεια κάτω από τον αμμωνίτη με χάλκινες μορφές ανθρώπων που συμβολίζουν τους εργάτες της θάλασσας που κάθε μέρα αδειάζουν τα δίχτυα τους μπροστά στην προκυμαία.
Το τμήμα αυτό του γλυπτού δυστυχώς εκλάπη.
Το έργο αυτό ήταν μια προσφορά της Αγγελικής Τσεβά στον Δήμο Βάρης, επί Δημαρχίας Κωνσταντίνου Μπαγλατζή.

Οδηγίες Πρόσβασης.





social media foto b   social media youtube   social media map b

Thursday, 01 August 2019 11:44

Γλυπτό Equus

sights

Γλυπτό Equus

Equus
Έργο του Κωστή Γεωργίου.
Μία κόκκινη και μια κίτρινη μορφή αλόγου σε ψηλές βάσεις επενδεδυμένες με μαύρο γρανίτη.

Οδηγίες Πρόσβασης.





social media foto b   social media youtube   social media map b

sights

Αγαλμα Ελευθέριου Βενιζέλου

Ο Ελευθέριος K. Βενιζέλος (Μουρνιές Χανίων, 23 Αυγούστου του 1864 – Παρίσι, 18 Μαρτίου του 1936) ήταν Έλληνας πολιτικός που διετέλεσε πρωθυπουργός της Κρητικής Πολιτείας και επτά φορές πρωθυπουργός της Ελλάδας.
Ως πολιτικός διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στο Κρητικό Ζήτημα καθώς και στα πολιτικά δρώμενα της Ελλάδας από το 1910 έως τον θάνατό του το 1936.
Οργάνωσε την Επανάσταση στο Θέρισο και το 1910 ανέλαβε την πρωθυπουργία της Κρητικής Πολιτείας, την οποία εγκατέλειψε λίγους μήνες αργότερα για να αναλάβει την πρωθυπουργία στην Ελλάδα κατόπιν προσκλήσεως του Στρατιωτικού Συνδέσμου.
Από την έναρξη του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου, τάχθηκε υπέρ της Αντάντ διαφωνώντας ανοιχτά με την στάση του Βασιλιά.
Λόγω αυτής της διαφωνίας, αν και είχε εκλεγεί πρωθυπουργός εκδιώχθηκε με απόφαση του Βασιλιά Κωνσταντίνου του Α΄ δημιουργώντας τα γεγονότα του Εθνικού Διχασμού.[1] Επέστρεψε στην πρωθυπουργία την περίοδο 1917 - 1920 αλλά εγκατέλειψε την Ελλάδα μετά την ήττα του στις Εκλογές του Νοεμβρίου του 1920.
Επέστρεψε το 1924 για λίγους μήνες και το 1928 εξελέγη πάλι πρωθυπουργός.
Τον Ιανουάριο του 1935 έγινε για τελευταία φορά πρωθυπουργός και τον Μάρτιο του ίδιου χρόνου μετά την απόπειρα πραξικοπήματος κατέφυγε στο Παρίσι, όπου και απεβίωσε.
Θάφτηκε σε ύψωμα στο Ακρωτήρι της Κρήτης, κοντά στο μέρος όπου γεννήθηκε.
Ως πρωθυπουργός της Ελλάδας επέφερε μεταρρυθμίσεις σχεδόν σε όλους τους τομείς του κράτους με κύριο σκοπό την οργάνωση της χώρας στα πρότυπα αστικού κράτους.
Παράλληλα οργάνωσε αξιόμαχο στρατό, τον οποίο εκμεταλλεύθηκε στις πολεμικές συρράξεις, διπλασιάζοντας την εδαφική έκταση της Ελλάδας.








social media foto b   social media youtube   social media map b

Thursday, 01 August 2019 08:52

Ναός Απόλλωνος Ζωστήρος

sights

Αρχαία Οδός στην παραλία Μεγάλο Καβούρι

Κατά τις εργασίες διαμόρφωσης της παραλίας του Μεγάλου Καβουρίου, το 2013, ήρθε στο φως σημαντικό τμήμα αρχαίας οδικής αρτηρίας. Πρόκειται για την αμαξιτή οδό που συνέδεε το κέντρο του αρχαίου δήμου των Αιξωνιδών Αλών με το λιμάνι του παραλιακού μετώπου το οποίο ήταν οργανωμένο στη συγκεκριμένη ακτή.
Το συνολικό ανασκαφέν μήκος της οδού είναι 300μ. και ορίζεται από δύο αναλημματικούς τοίχους που περικλείουν και συγκρατούν το οδόστρωμα. Κατασκευάστηκε στο μεγαλύτερο μέρος της σε μία ομαλή λοφοπλαγιά, με άξονα διεύθυνσης Α-Δ, όμως στο παράκτιο τμήμα της στρεφόταν προς Ν, με σημείο κατάληξης τη σημερινή ακτογραμμή. Το πλάτος της οδού δεν είναι σταθερό και κυμαίνεται από 1,90μ. έως 6,10μ. Το οδόστρωμά της είναι κυρίως λιθόστρωτο ενώ σε περιορισμένη έκταση διατηρείται οδόστρωμα με πατημένο χώμα, στο οποίο διακρίνεται αύλακας τροχών αμαξών. Ανοίγματα στον βόρειο αναλημματικό τοίχο εξυπηρετούσαν την απορροή των ομβρίων υδάτων.
Η «οδός του λιμένος», όπως συμβατικά την αποκαλούμε, διασταυρωνόταν κάθετα με δύο οδικές αρτηρίες, μία με διεύθυνση προς Βορρά και μία προς Νότο. Στη διασταύρωση της οδού του λιμένος με την προς Β παράπλευρη οδική αρτηρία εντοπίστηκε ένα κτήριο ορθογώνιας κάτοψης. Πιθανολογούμε την ύπαρξη «φρουράς» στο κτήριο, που θα έλεγχε τη διέλευση των αμαξών και τη διακίνηση των προϊόντων.
Έχουν εντοπιστεί πολλές επισκευαστικές φάσεις στην ίδια χάραξη του δρόμου και μόνο μια εκτροπή της πορείας του στο Α άκρο, η οποία όμως, με βάση τον τρόπο δόμησης, δεν απέχει σημαντικά χρονολογικά από την υπόλοιπη κατασκευή. Βάσει της κεραμικής, αλλά κυρίως των νομισμάτων που συλλέχθηκαν, ο οδικός άξονας του λιμένος πρέπει να ήταν σε χρήση καθόλη τη διάρκεια του 4ου αι. έως και τον 2ο αι. π.Χ.
Λόγω της έκτασης και της καλής κατάστασης του δρόμου γεννήθηκαν αμέσως προβληματισμοί για τον τρόπο διαχείρισης του ευρήματος. Η χρηματοδότηση από τον κ. Αθανάσιο Μαρτίνο για την ολοκλήρωση της ανασκαφικής έρευνας, τη σύνταξη μελετών συντήρησης και ανάδειξης και η χρηματοδότηση της υλοποίησής τους υπήρξε καταλυτική. Στόχος των μελετών που εκπονήθηκαν ήταν κατά πρώτο λόγο η ένταξη του αρχαίου στο φυσικό περιβάλλον και κατά δεύτερο η βιωματική εμπειρία των επισκεπτών με δυνατότητα κυκλοφορίας σε αυτόν.
Μέχρι τώρα έχει συντηρηθεί όλο το ανασκαμμένο τμήμα του δρόμου και έχουν ανακατασκευαστεί τα αναλήμματα. Εκκρεμούν η ανακατασκευή του οδοστρώματος και η διαμόρφωση του ευρύτερου περιβάλλοντος χώρου. Η ολοκλήρωση του έργου θα αποτελέσει σημείο αναφοράς για τον τρόπο διαχείρισης και τον τρόπο ένταξης των αρχαίων στον οικιστικό ιστό μιας σύγχρονης πόλης.


Οδηγίες Πρόσβασης.
* Τραμ μέχρι τη Βούλα και λεωφορείο: 117 Γλυφάδα – Βούλα - Βουλιαγμένη – Βάρη * Λεωφορεία: A1: Πειραιάς - Βούλα ΚΤΕΛ Αττικής Αθήνα – Σούνιο


 


social media PDF_FILE   social media foto b   social media youtube   social media map b

Thursday, 01 August 2019 08:31

Άγιος Νικόλαος Πάλλων

Tuesday, 30 July 2019 12:50

test

sights

ΑΝΤΩΝΗΣ

Δυνατή εμπειρία. Χώρος που σε παραπέμπει σε δεκαετίες 70-80. Χωροταξία τραπεζιών σε σχηματισμό παρέλασης. Λάθος σειρά σερβιρίσματος πιάτων. Πολύ κακή ποιότητα φαγητού, πατάτα τηγανιτή σαν να ήταν ξανατηγανισμένη, κολοκυθάκια τηγανητά που γλύκιζαν, χοιρινά μπριζολάκια που είχαν "άρωμα". Εξαιρετική εξυπηρέτηση.

Διεύθυνση.
ΒΟΥΛΑ
ΒΑΣ. ΠΑΥΛΟΥ 108
Website  ANTONIS.GR
email ANTONISEMAIL@

Ωράριο Λειτουργίας
Ώρες λειτουργίας Κυρ 12:00 μ.μ. - 12:00 π.μ. Τρι - Τετ 5:00 μ.μ. - 12:00 π.μ. Πεμ - Παρ 5:00 μ.μ. - 3:00 π.μ. Σαβ 5:00 μ.μ. - 12:00 π.μ.

social media foto b   social media youtube   social media map b